Der Kolbenbolzen ist einer der wichtigsten Teile des Automobilmotors. Der Hauptbearbeitungsvorgang dieses Teils in der Pistolenbohrmaschine ist das Bohren des Innenlochs. In den folgenden Zeichnungen finden Sie Teilzeichnungen.
Vier Werkstücke können gleichzeitig gespannt werden, wenn das Loch mit einer vierachsigen NC-Bohrwerkzeugmaschine bearbeitet wird. Die Verarbeitungseffizienz ist sehr hoch.
Normalerweise werden zwei innere Kegeloberplatten verwendet, um das Werkstück in der Pistolenbohrmaschine festzuklemmen, und die äußere Kreisfase an beiden Enden des Werkstücks wird durch hydraulischen Druck festgeklemmt. Die Spannposition ist präzise und hoch automatisiert und wird daher häufig verwendet.
Für das Spannen von Kolbenbolzen-Teilen ist es jedoch aufgrund seiner speziellen Verfahrensanordnung der vorgelagerte Prozess der Tieflochbearbeitung, ein gesamtes Material mit einer numerischen Steuerbandsäge in Segmente zu schneiden und es über ein Förderband zur Pistolenbohrmaschine zu befördern. Der äußere Kreis des Werkstücks hat keine Fase, und die Vertikalität zwischen den beiden von der Sägemaschine geschnittenen Enden des Werkstücks und dem äußeren Kreis des Werkstücks ist sehr schlecht. Wenn das Werkstück in Form von zwei Innenkegel-Deckplatten und zwei Kopfplatten eingespannt wird, kommt es zu unzuverlässigem Einspannen und einer geringen Positioniergenauigkeit, was zu einer instabilen Bearbeitung und einer hohen Ausschussrate führt.
Wenn das Spannfutter zum Spannen des äußeren Kreises des Werkstücks verwendet wird, kann es die Nachteile einer ungenauen Positionierung und eines unzuverlässigen Klemmens vermeiden, jedoch ist die Klemmautomatisierung von Werkzeugmaschinen relativ schwierig zu erreichen, was ein manuelles Laden und Entladen von Werkstücken erfordert. Es ist nachteilig, die Produktionseffizienz zu verbessern.
In Anbetracht der obigen Probleme haben wir einen Satz von Anschlüssen entworfen, die sich sehr gut für die Kolbenbolzenklemmung eignen. Siehe folgende Abbildung für die Bauform:
1. Das linke und das rechte Ende des Werkstücks werden in Form von Zylinderklemmen eingespannt. Die äußeren Kreise der linken und rechten Enden des Werkstücks sind festgeklemmt, und die Klemmlänge jedes Endes beträgt etwa 10 mm.
2. Die Spannkraft der Zylinderklemme ist das hydraulische Anheben.
3. Das Werkstück wird zuerst auf die Hilfskonsole "V" gelegt und die Mittelpunkthöhe der "V" -Halter wird so eingestellt, dass das Werkstück und die Klemme konzentrisch werden.
4. Durch den hydraulischen Antrieb des linken Clips, der sich von links nach rechts erstreckt, wird das linke Ende des Werkstücks in das innere Loch des Clips eingeführt und das Werkstück wird weiter nach rechts bewegt, wodurch das Werkstück in das rechte Innenloch gedrückt wird Clip Die Federhülse der Zylinderklemme schrumpft und klemmt das Werkstück.
5. Nach der Tieflochbearbeitung tritt die linke Klammer zurück, die linke und die rechte Klammer werden gelöst und das Werkstück fällt auf die "V" -Klammer. Komplettes Laden und Entladen der Werkstücke und Bearbeitungszyklus.
Die Doppelzylinderklemme kann den äußeren Kreis des Kolbenbolzens direkt einklemmen, und die Positionierung ist genau und zuverlässig. Darüber hinaus eignet es sich sehr gut für die automatische Übertragung von Werkstück mit Förderband.